BIKE FEST 2010
Den 6. årlige Bike Fest arrangeres 22. mai 2010 på
den store parkeringsplassen ved Lerkendal Stadion
i Trondheim fra kl. 10-16. Åpent for alle typer motorsykler.
Kl.11: Live rock'n roll fra scenen
Kl.12: Appell ved NMCU (Norsk Motorcykkel Union)
Kl.15: Premieutdeling (Sponset av Custom Speed,
Harley-Davidson Trondheim, Redneck Bikes).
Premieutdeling Peoples Choice i regi av NMCU.
Premieutdeling Redneck Trophy i regi av Redneck Bikes Norway.
BRAKKA - THE LEGENDARY CLUBHOUSE OPEN HOUSE
Rams MC har "åpen brakke" hele dagen for alle som vil ta en nærmere titt på det legendariske klubbhuset til motorsykkelklubben på Lerkendal. Mer info her.
STAND-/UTSTILLERPLASS
For leie av standplass for firma, organisasjoner og
mc-klubber, ta kontakt med Morten Andersen på
tlf. 928 84 560 eller post@bikerjournalen.no
Standplass bestilles innen 15. mai!
Det arrangeres felles kjøring til Bike Fest fra flere steder, bl.a.:
Road Trip fra Oslo til Trondheim 21-23. mai:
Samling og avgang fra Legacy Vets sine lokaler i Lommedalen kl. 09 fredag morgen (21.5).
Info: marius@redneckbikes.no eller 958 20 410.
Felleskjøring fra Børsa via Skaun til Ånøya og Buvika til Trondheim:
Avgang lørdag ca kl. 12 fra Børsa. Info: 924 82 516
REGLER FOR CHOPPERUTSTILLING
GJENNOMFØRING
- Utstillingen er et "ride in bikeshow", dvs, ingen forhåndspåmelding.
- Alle sykler til bedømming står på et avmerket felt.
KRITERIER FOR BEDØMMING
- Sykkelen skal kjøres for egen maskin.
- Det er åpent for alle merker og årsmodeller.
JURY
- Juryen bedømmer syklene ut fra slik de fremstår under utstillingen. Eier kan gjerne være i nærheten for å svare på eventuelle spørsmål. Juryens avgjørelse er endelig.
KLASSER
Chopper og custom premieres med første og andre premie. I streetfighter, touring, veteran og originalklassen er det en premiering i hver.
I tilfelle av tvil om en motorsykkel tilhører den ene eller andre klassen (for eksempel chopper eller custom) avgjør juryen dette.
En klasse kan gå ut dersom ingen sykler tilfredstiller kriteriene, eller juryen finner at standarden (nivået) er for lavt.
Chopper
Ombygd eller oppbygd i chopper eller bobber stil. Med stiv eller fjæringsramme.
Custom
Klassen er for den mer moderne stilen innen ombygning og oppbygging. Med fjæring bakramme.
Streetfighter
Touring
Fullriggede touringsykler. Kan også ha sidevogn og tilhenger.
Veteran
Eldre enn 30 år og i tilnærmet original utførelse.
Original
Original motorsykkel uansett merke og alder.